明日１２日のNHK「首都圏ネットワーク」の告知です。

とりあえずは、首都圏版ですが、
反響によっては、全国版に持って行くことになるそうです。
仕事との絡みでどうかと思いますが、ご都合がつきましたらご覧ください。

ところが、自分は、１３日に毎年恒例の「高千芸能祭]https://blog.goo.ne.jp/takachi_geinousai/
で唄うことになっているので、
明日から三日間だけ佐渡に帰省し、タイムリーでは番組が見れません。
帰ってから録画を観ます。
１５，１６日と東京で予定が入っているので、 バタバタのスケジュールです。

８月１２日、NHKでのオンエア決まりました！

さて、NHKの担当記者から連絡があり、
これまで自分の音楽活動を取材頂いていた番組が、
８月１２日（金）１８：１５～１９：００の「首都圏ネットワーク」でオンエアされることに決まったそうです。
https://www.nhk.or.jp/shutoken/osusume/201182_2.html
時間は、５分くらいの予定だそうですが、
緊急のニュースなどが入ると変更になる可能性もあるそうです。
まだ、自分個人のィンタビューの収録が終わってないので、
１０日に自宅で収録予定です。

戦艦大和のフィルム発掘の件は、
今日、NHKに行って、
自分が撮影してきた映像を見ながら打ち合わせをして来ます。
そちらの動きは、また分かり次第お知らせしま～す！

さて、１１月４日の文京シビックホールでのライブチケットが完成しました！
販売を開始しますので、
是非、早めにお問い合わせをくださ～い！

ブーゲンビル島戦艦大和フォルム発掘の旅：報告１

さて、今回のブーゲンビル島戦艦大和フィルム発掘の旅の報告を
何回かに分けてしていきたいと思います。

●７月２７日（水）
２１：２５成田発のニューギニア航空にてポートモレスビーへ。

・今回の発掘隊メンバーと見送りに来てくれた「全国ソロモン会」崎津氏（右）。

●７月２８日（木）
５；００ポートモレスビー着。
今回は、２年前のようにポートモレスビの空港で７，８時間待って
直接ブーゲンビルのブカ島に行く国内線コースとは違うラバウル経由のコースだったので、
空港で１時間半ほどの乗継時間があっただけで、
待ち時間が大幅に短縮され、それだけで随分楽でした。

６：２０ポートモレスビー発、８：１０ブカ島（ブーゲンビル）着。
ブインまでの車での移動に備え、
荷物を軽くするために帰りに宿泊するブカ島の宿で必要なものをビニール製のバッグに詰め替え
スーツケースは宿に置くことに。
帰りの宿がある敷地は、
元々は国立大学の敷地だったようですが、
間もなくブーゲンビル島がパプアニューギニアから独立するため、
現在は、大学の建物が国会議事堂になっていました。
大統領がいたら面会予定だったのですが、
不在だったため、議事堂の内部を見学させてもらって来ました。
ちなみに、我々が宿泊する宿のすぐ裏が大統領官邸でした。

・国会議事堂。

・議事堂内。

この後、ブカ島からボニスまで船外機付きの船で移動（約５分）。

・２年前と変わらない船乗り場の海。

・ブカ島～ボニス間を往来している船。

・ブカ島の船乗り場からソハーノ島「全国ソロモン会」慰霊碑を望む。

ボニスからは、途中アラワで一泊しますが、
ブインまでの地獄のような長い悪路を四駆車での大移動が始まります。
当初、一台に人と荷物を載せて行く予定だったのですが、
さすがにかなりスペース的に厳しい状態だったので、
急遽、荷物用にもう一台車を頼み、２台での移動になりました。

まずは、１時間移動して、
２年前と同じテンブツと言う村で昼食。
その後、更に３時間ほど移動して、
やはり２年前に慰霊祭を行った日本軍戦没者の慰霊碑建てているマビリ教会を訪問。
帰りに慰霊祭をすることにして、
シスターに挨拶だけしに立ち寄りました。
その後、更に２時間近く移動し、宿泊地のアラワの宿へ。

アラワは、かつて銅山で反映した地域なのですが、
地域住民に鉱毒による深刻な被害が多発し、
また、銅山の利権が絡んでニューギニア政府に対する反発から動乱が起きた地域です。
２年前に来た時と同じ宿で、その時二泊したんですが、
一泊した翌日夜、蕁麻疹のようなものが出てきて、
その後、今まで経験したことのないような全身腫れ上がるような酷い症状になり、
日本に帰国してからも１週間苦しみ、
病院で薬疹みたいな症状だと言われた経験があったのでちょっと心配でした。
鉱毒被害が深刻になった地域という事で、
飲食物にそういった成分が混じっていて反応したのかな？とも思いましたが、
食べず飲まずともいかないので、
他に思い当る事と言うと、
現地の人が普段よく食べる生の落花生を宿でかなりたくさん食べたので、
それを食べないようにしました。
やはり、それが原因だったんでしょうか、
今回はお陰様で特に症状も出ず大丈夫でした。
それにしても、日本を出て横になることなく飛行機でトータル１０時間、
その後、車の移動が５、６時間。
最高齢８５歳、その他７０歳前後の皆さんにとっては、
ものすごくハードな移動となりました。
さすがに皆さん疲れた感じで、
やっとベッドで寝れるといった感じだったと思います。

●７月２９日（金）
朝アラワを出発し、ブインへ向かいました。
２年前に来た時には、
反政府革命軍が活動していて危険だという事で、
アラワの少し先のキエタで慰霊をして引き返しました。
実際、その２年前に慰霊団が銃をもった革命軍に途中で車を止められ、
高い通行料を要求され皆さん怖い思いをした経緯があるようです。
という事で、ブインへは、自分にとって今回が初めての訪問になります。

２年前も、１台の車で２度もパンクしましたが、
ものすごい悪路を８０キロ前後で飛ばすのと、
目がすり減ったタイヤをとことん使うので、
今回も、２台がそれぞれ一回ずつパンクしてしまいました。
慣れたもので、あっという間に交換タイヤに換えてしまいます。

・パンク修理中。

・ここまで使い込みます。

途中、三太郎峠と呼ばれる峠から
今回のブイン訪問で登る予定にしているブイン山を望んで。

・右がブイン山。

昼過ぎにブインに到着。
宿に荷物を置いて、
午後からブイン海岸に行って桟橋で慰霊祭を行い、
【涙雨】を奉納しました。

・ブインのゲストハウス。

・部屋。

・食事はこんな感じです。

・気が利いて滅茶苦茶明るい宿の女将。

今回のドライバーの”ディスモンド”は、
俺はすっかり忘れていたのですが、
２年前に慰霊団で来た時に俺から名刺をもらっていて、
俺のことをしっかり覚えていてくれて、
財布から俺の名刺を出して見せてくれました。

・ドライバーの”ディスモンド”。

・宿のガードマン（左）と”ディスモンド”の車のアシスタント”ケビン”。

この日は、俺もすっかり忘れていましたが、誕生日でした。
日本にいても結構忘れてることが多いんですけどね。(笑）

今日は、ここまでで。

昨夜、ブーゲンビル島から無事帰国しました！

７月２７日に出発したブーゲンビル島の戦艦大和のフィルム発掘の旅、
お陰様で昨夜真っ黒になって無事帰国しました。

つい最近まで、独立革命軍が活動をしていたので、
外務省ではまだ危険地域のリストに上がっている地域になっていて、
この４年間ほど、
戦没者慰霊巡拝団も足を踏み入れられなかったブイン地域にも無事行って、
現地人の協力の下、フィルム捜索ができました。
NHKが同行取材できなかったのもそのあたりが要因になったいたようです。
フィルムの方は、残念ながら発掘には至りませんでしたが、
ジャングルを歩き回り、
次につながる収穫ある捜索となりました。
NHKから託された現地での様子も
ビデオで１時間テープ１０本分撮影したので、
これからNHKとの番組編集の打ち合わせで、しばらくバタバタしそうです。
追々、様子はブログに報告アップしま～す！

取り急ぎの帰国報告でした！